系留无人机电缆 3×20AWG+2SMF-800KG

产品概述

系留无人机与系留气球依靠地面电源持续供电，飞行器在空中长时间悬停或定点驻留，供电、控制与数据信号都要通过一根系留缆完成传输。传统做法是把电力线与光纤分开敷设，两套线束并存，重量与收放难度都会上升，端接处也容易出现受力不均。湃德电缆把三根电力线芯与两芯单模光纤集成在同一根缆内，承力元件与导电、通信单元分置布置，让一根缆同时承担供电、通信与机械拉伸三项任务。

PDK 系留缆系列针对反复收放、长期户外使用的工况设计，在结构上兼顾轻量、柔顺与承力三个相互制约的要求。缆体并不依赖铜导体承担系统载荷，而是通过独立的纤维加强层把拉力从端接件传递到缆体内部，使铜导体与光纤始终工作在低应力状态，减少长期使用中的断芯与损耗上升。

结构与材料

导体：裸铜丝绞合，28/0.15（20AWG，截面 0.5mm²）

• 三根电力线芯，单丝直径 0.15mm，绞合后导体外径 0.91mm
• 裸铜导体电阻率低，长距离直流供电时线路压降更容易控制

绝缘：PE，厚 0.33mm

• 绝缘外径 1.6mm，线芯按黑、白、红三色区分相序，端接时便于对号

光纤单元

• 2 芯单模光纤与电力线芯同缆布置，用于控制指令与图像数据回传
• 光纤单元独立成管，避免成缆过程中受挤压，接头形式可按项目要求预制

填充与加强

• 成缆缝隙填入 5 根 0.6–0.7mm 的 PE 条，使缆芯圆整、受力均匀
• 每根 PE 条内嵌 1000D LCP 纤维，与外部编织层共同形成承力通道
• 最外层采用两层 3000D LCP 纤维编织，8+8 排列、16 锭，内层覆盖率约 60%，外层加密到约 80%
• 编织后外径 5.2mm；LCP 纤维强度高、伸长率低，是这根缆的主要承力元件

成缆与外护套

• 三根线芯与光纤单元左向绞合成缆，成缆外径 3.9±0.3mm，外部绕包无纺布
• 外护套：TPU，厚 0.8mm，黑色
• 成品外径 6.8±0.3mm

关键特性

承力与导电分离是这根缆的设计主线。铜导体负责传输电流，LCP 编织层负责承受拉力，两者各司其职，拉力不会直接作用在铜丝与光纤上，长期反复收放后导体的残余变形更小，光纤的传输损耗也更稳定。

两层编织由内到外逐步加密，内层把缆芯束紧、限制成缆结构松散，外层承受大部分外部拉力并提供耐磨保护。这样的分层结构比单层厚编织更有利于兼顾柔顺性与强度，收放时缆体不易出现硬点。

TPU 护套在低温环境中仍保持弹性，耐油、耐磨、抗撕裂，适合野外场地、车载与船载平台的使用条件。护套与编织层结合紧密，反复弯曲时不易出现护套与缆芯的相对滑移，端部也不易开裂。

光电同缆减少了系统线束数量，收放绞车只需管理一根缆，接头数量随之减少，故障点也相应降低。对升空平台而言，缆越轻、越柔软，绞车的功率与体积就越容易控制。

电气与机械性能

• 芯数构成：三根电力线芯与两芯单模光纤
• 额定承力：800KG，由 LCP 纤维编织层与内嵌纤维共同承担
• 光纤：2 芯单模，适合长距离低损耗信号传输
• 额定电压、长期工作温度、最小弯曲半径与导体直流电阻：以双方确认的规格文件为准

实际使用时建议结合绞车、卷筒与连接器的匹配情况确定弯曲半径与收放速度，避免在端接处形成过小的死角弯折，也不要在缆体承受拉力的同时做小半径转向。

典型应用场景

• 系留无人机长时间悬停作业的供电与数据回传链路
• 系留气球平台的电力供应与载荷信号传输
• 应急通信中继、临时基站等需要快速架设的升空平台
• 环境监测、气象观测、边界巡查等长期驻空的挂载任务
• 科研试验平台中需要光电同步传输的升空系统

这些场景中缆体往往需要反复收放，护套的耐磨性与承力层的抗疲劳性能直接影响整套系统的可用寿命。若使用场地存在尖锐边角或频繁拖拽，建议在缆体外部增加导向与保护件。

选型与定制提示

同一类系留平台对缆的要求差异很大，选型时通常需要先确认几项内容：平台的额定拉力与安全系数、供电电压与电流、光纤芯数与接头形式、收放绞车的卷筒直径，以及使用环境的温度与油污情况。

湃德电缆可按项目调整电力线芯的截面与根数、光纤芯数、编织层配置、护套材料与颜色，也可以在缆体两端预制连接器与光纤接头，交付前完成通断与损耗测试。具体结构、长度与端接方式以双方确认的规格文件为准。

如果现有规格与平台不匹配，可以把使用条件与接口要求提供给我们，由工程人员给出结构建议与替代方案。